Christophe et Sébastien dans le top cinq du GP !
La piste était sèche pour le premier départ, et alors que Sébastien virait en troisième position dans le sillage de Aubin et Cairoli, Christophe cabrait sa moto au baisser de grille. S’infiltrant au mieux à la corde du premier virage il se faufilait habilement pour pointer au cinquième rang après un tour, derrière Aubin, Cairoli, Sébastien et Philippaerts. Le groupe de tête menait grand train et Christophe prenait le meilleur sur Philippaerts dès le troisième tour, passant dans la foulée Sébastien pour prendre la troisième place. Il reviendra ensuite sur Aubin, puis mettra jusqu’au dernier tour la pression sur Cairoli qui s’impose avec une petite seconde d’avance. Quatrième de la manche Seb réussit sa meilleure performance de l’année, contenant jusqu’au bout Rattray derrière lui.
C’est sous la pluie qu’est donné le départ de la seconde manche, et cette fois Christophe pointe aux avant postes en entraînant dans son sillage Philippaerts, Nunn, Seguy et Sébastien une nouvelle fois bien parti. Sur une piste piégeuse et très glissante Cri va progressivement se forger une petite avance de cinq secondes sur Philippaerts puis sur De Reuver, qui prendra la seconde place au cinquième tour. Jusqu’à ce qu’il rejoigne les attardés (seulement onze pilotes terminent dans le même tour) Cri va parfaitement gérer son avance, mais l’absence de drapeaux bleus à l’attention des retardataires va lui coûter cher. Lui faisant perdre beaucoup de temps en ne s’écartant pas de la trajectoire, ils lui feront perdre la course ; recevant une motte de terre dans ses lunettes et perdant une partie de son champ de vision il finira péniblement la course, ne pouvant s’opposer au retour de De Reuver, Rattray et Philippaerts. Cinquième en début de course Sébastien se classera à cette place au terme d’une belle course, réussissant son meilleur résultat de l’année et reprenant confiance en lui après un difficile GP du Japon. A confirmer dès les prochains Grands Prix d’Italie et d’Angleterre, ou Christophe défendra une nouvelle fois sa plaque de leader du Mondial.
1ère manche 125 : 1.C.Pourcel (Kawasaki GPKR) ; 2.Tarroux (Kawasaki) ; 3.Renet (Honda) ; 4.S.Pourcel (Kawasaki GPKR) ; 5.Aubin (KTM) ; 6.Roux (Yamaha) ; 7.Marillier (Yamaha) ; 8.Léonce (Yamaha) ; 9.Lesage (Honda) ; 10.Soubeyras (Yamaha) ; etc….
2ème manche 125 : 1.C.Pourcel; 2.S.Pourcel ; 3.Tarroux ; 4.Renet ; 5.Aubin ; 6.Boissière (Yamaha) ; 7.Boog (Yamaha) ; 8.Roux ; 9.Annelot (Honda) ; 10.Lesage; etc….
Super Finale : 1.Pichon (KTM) ; 2.C.Pourcel ; 3.S.Pourcel ; 4.Leuret (Honda) ; 5.Boissière ; 6.Coulon (Suzuki) ; 7.Boog ; 8.Martin (KTM) ; 9.Renet ; 10.Vanni (KTM) ; etc….
Positions au championnat (après 6 épreuves, sous réserve d’homologation par la FFM) : 1.S.Pourcel 409 ; 2.C.Pourcel 371 ; 3.Aubin, 268 ; 4.Renet, 250 ; 5.Boissière, 205 ; 6.Annelot, 185 ; 7.Roux, 177 ; 8.Demartis, 176 ; 9.Marillier, 119 ; 10.Frossard (KTM), 117….13.Aranda, 110 ; etc….
La piste était sèche pour le premier départ, et alors que Sébastien virait en troisième position dans le sillage de Aubin et Cairoli, Christophe cabrait sa moto au baisser de grille. S’infiltrant au mieux à la corde du premier virage il se faufilait habilement pour pointer au cinquième rang après un tour, derrière Aubin, Cairoli, Sébastien et Philippaerts. Le groupe de tête menait grand train et Christophe prenait le meilleur sur Philippaerts dès le troisième tour, passant dans la foulée Sébastien pour prendre la troisième place. Il reviendra ensuite sur Aubin, puis mettra jusqu’au dernier tour la pression sur Cairoli qui s’impose avec une petite seconde d’avance. Quatrième de la manche Seb réussit sa meilleure performance de l’année, contenant jusqu’au bout Rattray derrière lui.C’est sous la pluie qu’est donné le départ de la seconde manche, et cette fois Christophe pointe aux avant postes en entraînant dans son sillage Philippaerts, Nunn, Seguy et Sébastien une nouvelle fois bien parti. Sur une piste piégeuse et très glissante Cri va progressivement se forger une petite avance de cinq secondes sur Philippaerts puis sur De Reuver, qui prendra la seconde place au cinquième tour. Jusqu’à ce qu’il rejoigne les attardés (seulement onze pilotes terminent dans le même tour) Cri va parfaitement gérer son avance, mais l’absence de drapeaux bleus à l’attention des retardataires va lui coûter cher. Lui faisant perdre beaucoup de temps en ne s’écartant pas de la trajectoire, ils lui feront perdre la course ; recevant une motte de terre dans ses lunettes et perdant une partie de son champ de vision il finira péniblement la course, ne pouvant s’opposer au retour de De Reuver, Rattray et Philippaerts. Cinquième en début de course Sébastien se classera à cette place au terme d’une belle course, réussissant son meilleur résultat de l’année et reprenant confiance en lui après un difficile GP du Japon. A confirmer dès les prochains Grands Prix d’Italie et d’Angleterre, ou Christophe défendra une nouvelle fois sa plaque de leader du Mondial.
1ère manche 125 : 1.C.Pourcel (Kawasaki GPKR) ; 2.Tarroux (Kawasaki) ; 3.Renet (Honda) ; 4.S.Pourcel (Kawasaki GPKR) ; 5.Aubin (KTM) ; 6.Roux (Yamaha) ; 7.Marillier (Yamaha) ; 8.Léonce (Yamaha) ; 9.Lesage (Honda) ; 10.Soubeyras (Yamaha) ; etc…. 2ème manche 125 : 1.C.Pourcel; 2.S.Pourcel ; 3.Tarroux ; 4.Renet ; 5.Aubin ; 6.Boissière (Yamaha) ; 7.Boog (Yamaha) ; 8.Roux ; 9.Annelot (Honda) ; 10.Lesage; etc….
Super Finale : 1.Pichon (KTM) ; 2.C.Pourcel ; 3.S.Pourcel ; 4.Leuret (Honda) ; 5.Boissière ; 6.Coulon (Suzuki) ; 7.Boog ; 8.Martin (KTM) ; 9.Renet ; 10.Vanni (KTM) ; etc….
Positions au championnat (après 6 épreuves, sous réserve d’homologation par la FFM) : 1.S.Pourcel 409 ; 2.C.Pourcel 371 ; 3.Aubin, 268 ; 4.Renet, 250 ; 5.Boissière, 205 ; 6.Annelot, 185 ; 7.Roux, 177 ; 8.Demartis, 176 ; 9.Marillier, 119 ; 10.Frossard (KTM), 117….13.Aranda, 110 ; etc….
publié par jeremy dans: Championnat MX2 2006
Christophe prend la tete du mondial MX2 !
Deux semaines après son succès en Allemagne, Christophe Pourcel s’est emparé au Japon de la plaque rouge de leader du Championnat du.Monde MX2 de Motocross. Quatrième du Grand Prix, Christophe compte deux petits points d’avance sur le Néerlandais Marc De Reuver au tiers d’un championnat qui s’annonce très disputé. Récupérant moins bien que Cri du lointain déplacement, Sébastien a de son côté marqué le pas après de bons débuts de course, marquant toutefois des points dans les deux manches pour la première fois depuis Zolder.
Première manche : 1. Mackenzie (GBR, Yamaha), les 22 tours en 40’27’’246 ; 2.C.Pourcel (Kawasaki GPKR) à 12’’249 ; 3.De Reuver (PB, KTM) à 22’’606 ; 4.Cairoli (ITA, Yamaha) à 26’’790; 5.Philippaerts (ITA, KTM) à 28’’677 ; 6.Rattray (AFS, KTM) à 38’’296 ; 7.Swanepoel (AFS, Kawasaki) à 41’’888 ; 8.Searle (GBR, Kawasaki) à 52’’492 ; 9.Gundersen (NOR, Yamaha) à 54’’515 ; 10.S.Pourcel (Kawasaki GPKR) à 55’’594 ; etc….
Seconde manche : 1.Cairoli, les 21 tours en 40’01’’774 ; 2.De Reuver à 5’’927 ; 3.Mackenzie à 10’’002 ; 4.Swanepoel à 13’’618 ; 5.C.Pourcel à 33’’536 ; 6.Nunn (GBR, KTM) à 36’’838 ; 7.Searle à 41’’246 ; 8.Leok (EST, Yamaha) à 43’’951 ; 9.Gonçalves (POR, KTM) à 44’’995 ; 10.Gundersen à 54’’586….14.S.Pourcel à 1’42’’911 ; etc…
Classement du Grand Prix : 1.Mackenzie, 45 pts ; 2.Cairoli, 43 ; 3.De Reuver, 42 ; 4.C.Pourcel, 38 ; 5.Swanepoel, 32….11.S.Pourcel, 18 ; etc….
Positions au championnat après cinq épreuves : 1.C.Pourcel, 196 ; 2.De Reuver, 194 ; 3.Rattray, 196 ; 4.Cairoli, 162 ; 5.Mackenzie, 150 ; 6.Philippaerts, 120 ; 7.Nunn, 119 ; 8.Gundersen, 111 ; 9.Chiodi (ITA, Yamaha), 111 ; 10.Searle, 105…..13.S.Pourcel, 70 ; etc…
Deux semaines après son succès en Allemagne, Christophe Pourcel s’est emparé au Japon de la plaque rouge de leader du Championnat du.Monde MX2 de Motocross. Quatrième du Grand Prix, Christophe compte deux petits points d’avance sur le Néerlandais Marc De Reuver au tiers d’un championnat qui s’annonce très disputé. Récupérant moins bien que Cri du lointain déplacement, Sébastien a de son côté marqué le pas après de bons débuts de course, marquant toutefois des points dans les deux manches pour la première fois depuis Zolder.
Première manche : 1. Mackenzie (GBR, Yamaha), les 22 tours en 40’27’’246 ; 2.C.Pourcel (Kawasaki GPKR) à 12’’249 ; 3.De Reuver (PB, KTM) à 22’’606 ; 4.Cairoli (ITA, Yamaha) à 26’’790; 5.Philippaerts (ITA, KTM) à 28’’677 ; 6.Rattray (AFS, KTM) à 38’’296 ; 7.Swanepoel (AFS, Kawasaki) à 41’’888 ; 8.Searle (GBR, Kawasaki) à 52’’492 ; 9.Gundersen (NOR, Yamaha) à 54’’515 ; 10.S.Pourcel (Kawasaki GPKR) à 55’’594 ; etc…. Seconde manche : 1.Cairoli, les 21 tours en 40’01’’774 ; 2.De Reuver à 5’’927 ; 3.Mackenzie à 10’’002 ; 4.Swanepoel à 13’’618 ; 5.C.Pourcel à 33’’536 ; 6.Nunn (GBR, KTM) à 36’’838 ; 7.Searle à 41’’246 ; 8.Leok (EST, Yamaha) à 43’’951 ; 9.Gonçalves (POR, KTM) à 44’’995 ; 10.Gundersen à 54’’586….14.S.Pourcel à 1’42’’911 ; etc…
Classement du Grand Prix : 1.Mackenzie, 45 pts ; 2.Cairoli, 43 ; 3.De Reuver, 42 ; 4.C.Pourcel, 38 ; 5.Swanepoel, 32….11.S.Pourcel, 18 ; etc….
Positions au championnat après cinq épreuves : 1.C.Pourcel, 196 ; 2.De Reuver, 194 ; 3.Rattray, 196 ; 4.Cairoli, 162 ; 5.Mackenzie, 150 ; 6.Philippaerts, 120 ; 7.Nunn, 119 ; 8.Gundersen, 111 ; 9.Chiodi (ITA, Yamaha), 111 ; 10.Searle, 105…..13.S.Pourcel, 70 ; etc…
publié par jeremy dans: Championnat MX2 2006
Victoire de Christophe !
C'est fait, Christophe Pourcel vient de remporter en Allemagne le premier GP de sa carrière. Vainqueur des deux manches, il occupe désormais la seconde place du championnat à huit points de Tyla Rattray, troisième du GP derrière Christophe et Marc De Reuver. Victime de problèmes techniques dans les deux manches, Sébastien n'a malheureusement pas pu se joindre à la fête.
publié par jeremy dans: Championnat MX2 2006
Premier podium pour Christophe !
C’est fait, le team Kawasaki GPKR a signé son premier podium de sa jeune carrière ! Second à un petit point de Rattray sur l’ensemble de la journée Christophe Pourcel est passé tout près de sa première victoire en Grands Prix, alors que Sébastien victime d’une casse en première manche a manqué de réussite.
Première manche : 1. Cairoli (ITA, Yamaha), les 22 tours en 40’13’’833 ; 2.Christophe Pourcel (Kawasaki GPKR) à 0’’890 ; 3.Rattray (AFS, KTM) à 19’’172; 4.De Reuver (PB, KTM) à 33’’150 ; 5.Nunn (GBR, KTM) à 47’’112 ; 6.Philippaerts (ITA, KTM) à 47’’112 ; 7.Mackenzie (GBR, Yamaha) à 50’’388 ; 8.Chiodi (ITA, Yamaha) à 54’’435….22.Aranda (Kawasaki GPKR) à 1 tour; etc….
Seconde manche : 1.Rattray, les 21 tours en 39’11’’834 ; 2.Christophe Pourcel à 8’’857 ; 3.Chiodi à 17’’681 ; 4.Caps (BEL, Honda) à 22’’236 ; 5.De Reuver à 25’’641 ; 6.Mackenzie à 27’’180 ; 7.Searle (GBR, Kawasaki) à 30’’227 ; 8.Nunn à 32’’700…13.Sébastien Pourcel (Kawasaki GPKR) à 1’04’’029; etc…
Positions au championnat après trois épreuves : 1.Rattray, 128 ; 2. Christophe Pourcel, 108 ; 3.De Reuver, 108 ; 4.Cairoli, 89 ; 5.Chiodi, 81 ; 6.Nunn, 76 ; 7.Philippaerts, 74 ; 8.Mackenzie, 74…12.Sébastien Pourcel, 52; etc…
C’est fait, le team Kawasaki GPKR a signé son premier podium de sa jeune carrière ! Second à un petit point de Rattray sur l’ensemble de la journée Christophe Pourcel est passé tout près de sa première victoire en Grands Prix, alors que Sébastien victime d’une casse en première manche a manqué de réussite.
Première manche : 1. Cairoli (ITA, Yamaha), les 22 tours en 40’13’’833 ; 2.Christophe Pourcel (Kawasaki GPKR) à 0’’890 ; 3.Rattray (AFS, KTM) à 19’’172; 4.De Reuver (PB, KTM) à 33’’150 ; 5.Nunn (GBR, KTM) à 47’’112 ; 6.Philippaerts (ITA, KTM) à 47’’112 ; 7.Mackenzie (GBR, Yamaha) à 50’’388 ; 8.Chiodi (ITA, Yamaha) à 54’’435….22.Aranda (Kawasaki GPKR) à 1 tour; etc…. Seconde manche : 1.Rattray, les 21 tours en 39’11’’834 ; 2.Christophe Pourcel à 8’’857 ; 3.Chiodi à 17’’681 ; 4.Caps (BEL, Honda) à 22’’236 ; 5.De Reuver à 25’’641 ; 6.Mackenzie à 27’’180 ; 7.Searle (GBR, Kawasaki) à 30’’227 ; 8.Nunn à 32’’700…13.Sébastien Pourcel (Kawasaki GPKR) à 1’04’’029; etc…
Positions au championnat après trois épreuves : 1.Rattray, 128 ; 2. Christophe Pourcel, 108 ; 3.De Reuver, 108 ; 4.Cairoli, 89 ; 5.Chiodi, 81 ; 6.Nunn, 76 ; 7.Philippaerts, 74 ; 8.Mackenzie, 74…12.Sébastien Pourcel, 52; etc…
publié par jeremy dans: Championnat MX2 2006
Bellpuig, Christophe se rapproche du podium
Parti en tête de la première manche Christophe allait malheureusement se faire piéger sur une piste copieusement arrosée, et pointait troisième au premier pointage alors que Sébastien auteur d’un départ canon depuis l’extérieur était lui sixième ! Doublé par De Reuver dès le 4ème tour Chris allait rester accrocher à la quatrième place et Seb à la sixième, ce dernier s’offrant le record du tour. Enfermé au départ. Le départ de la seconde manche était moins favorable aux GPKR boys, Chris et Seb se retrouvant huit et neuvièmes au premier passage. Seb jetait malheureusement l’éponge dès le second tour après avoir chuté de façon spectaculaire, pendant que Chris poursuivait son chemin ; roulant longtemps sur un faux rythme dans le sillage de Seguy il finissait par prendre l’ascendant sur son compatriote peu après la mi-course mais se faisait aussitôt doubler par Philippaerts. Un coup de rein dans les derniers tours permettait à Christophe de prendre le meilleur sur Guarneri pour l’octroi de la septième place. Nombre de pilotes n’ayant réussi qu’une manche sur deux, les écarts ne se creusent pas trop au championnat et Christophe quitte l’Espagne au 4ème rang mondial alors que Sébastien est désormais 10ème.
Première manche : 1. Gundersen (NOR, Yamaha), les 20 tours en 39’37’’723 ; 2.Chiodi (ITA, Yamaha) à 2’’922 ; 3.De Reuver (PB, KTM) à 4’’024 ; 4.Christophe Pourcel (Kawasaki GPKR) à 4’’921 ; 5.Rattray (AFS, KTM) à 27’’297 ; 6.Sébastien Pourcel (Kawasaki GPKR) à 40’’304 ; 7.Nunn (GBR, KTM) à 44’’649 ; 8.Mackenzie (GBR, Yamaha) à 48’’882 ; 9.Seguy (Yamaha) à 50’’174 ; 10.Philippaerts (ITA, KTM) à 53’’063….24.Aranda (Kawasaki GPKR) à 1 t ; etc…
Seconde manche : 1.Cairoli (ITA, Yamaha), les 21 tours en 39’03’’713 ; 2.Rattray à 2’’722 ; 3.Mackenzie à 31’’055 ; 4.Goncalves (POR, KTM) à 31’’665 ; 5.De Reuver à 46’’951 ; 6.Philippaerts à 50’’148 ; 7.C.Pourcel à 51’’227 ; 8.Guarneri (ITA, Yamaha) à 1’00’’608 ; 9.Seguy à 1’01’’271 ; 10. Chiodi à 1’03’’247….24.Aranda à 1 tour ; etc…
Positions au championnat après deux épreuves : 1.Rattray, 83 ; 2.De Reuver, 74 ; 3.Gundersen, 64 ; 4.C.Pourcel, 64 ; 5.Philippaerts, 59 ; 6.Cairoli, 53 ; 7.Chiodi, 48 ; 8.Nunn, 47…10.S.Pourcel, 44…13.Seguy, 32…16.Meo, 27…18.Renet, 14 ; 22.Boissière, 8 ; 23.Boog, 8…26.Aubin, 6 ; etc…
Parti en tête de la première manche Christophe allait malheureusement se faire piéger sur une piste copieusement arrosée, et pointait troisième au premier pointage alors que Sébastien auteur d’un départ canon depuis l’extérieur était lui sixième ! Doublé par De Reuver dès le 4ème tour Chris allait rester accrocher à la quatrième place et Seb à la sixième, ce dernier s’offrant le record du tour. Enfermé au départ. Le départ de la seconde manche était moins favorable aux GPKR boys, Chris et Seb se retrouvant huit et neuvièmes au premier passage. Seb jetait malheureusement l’éponge dès le second tour après avoir chuté de façon spectaculaire, pendant que Chris poursuivait son chemin ; roulant longtemps sur un faux rythme dans le sillage de Seguy il finissait par prendre l’ascendant sur son compatriote peu après la mi-course mais se faisait aussitôt doubler par Philippaerts. Un coup de rein dans les derniers tours permettait à Christophe de prendre le meilleur sur Guarneri pour l’octroi de la septième place. Nombre de pilotes n’ayant réussi qu’une manche sur deux, les écarts ne se creusent pas trop au championnat et Christophe quitte l’Espagne au 4ème rang mondial alors que Sébastien est désormais 10ème.Première manche : 1. Gundersen (NOR, Yamaha), les 20 tours en 39’37’’723 ; 2.Chiodi (ITA, Yamaha) à 2’’922 ; 3.De Reuver (PB, KTM) à 4’’024 ; 4.Christophe Pourcel (Kawasaki GPKR) à 4’’921 ; 5.Rattray (AFS, KTM) à 27’’297 ; 6.Sébastien Pourcel (Kawasaki GPKR) à 40’’304 ; 7.Nunn (GBR, KTM) à 44’’649 ; 8.Mackenzie (GBR, Yamaha) à 48’’882 ; 9.Seguy (Yamaha) à 50’’174 ; 10.Philippaerts (ITA, KTM) à 53’’063….24.Aranda (Kawasaki GPKR) à 1 t ; etc… Seconde manche : 1.Cairoli (ITA, Yamaha), les 21 tours en 39’03’’713 ; 2.Rattray à 2’’722 ; 3.Mackenzie à 31’’055 ; 4.Goncalves (POR, KTM) à 31’’665 ; 5.De Reuver à 46’’951 ; 6.Philippaerts à 50’’148 ; 7.C.Pourcel à 51’’227 ; 8.Guarneri (ITA, Yamaha) à 1’00’’608 ; 9.Seguy à 1’01’’271 ; 10. Chiodi à 1’03’’247….24.Aranda à 1 tour ; etc…
Positions au championnat après deux épreuves : 1.Rattray, 83 ; 2.De Reuver, 74 ; 3.Gundersen, 64 ; 4.C.Pourcel, 64 ; 5.Philippaerts, 59 ; 6.Cairoli, 53 ; 7.Chiodi, 48 ; 8.Nunn, 47…10.S.Pourcel, 44…13.Seguy, 32…16.Meo, 27…18.Renet, 14 ; 22.Boissière, 8 ; 23.Boog, 8…26.Aubin, 6 ; etc…
publié par jeremy dans: Championnat MX2 2006
