Christophe et Sébastien dans le top cinq du GP !

La piste était sèche pour le premier départ, et alors que Sébastien virait en troisième position dans le sillage de Aubin et Cairoli, Christophe cabrait sa moto au baisser de grille. S’infiltrant au mieux à la corde du premier virage il se faufilait habilement pour pointer au cinquième rang après un tour, derrière Aubin, Cairoli, Sébastien et Philippaerts. Le groupe de tête menait grand train et Christophe prenait le meilleur sur Philippaerts dès le troisième tour, passant dans la foulée Sébastien pour prendre la troisième place. Il reviendra ensuite sur Aubin, puis mettra jusqu’au dernier tour la pression sur Cairoli qui s’impose avec une petite seconde d’avance. Quatrième de la manche Seb réussit sa meilleure performance de l’année, contenant jusqu’au bout Rattray derrière lui.

C’est sous la pluie qu’est donné le départ de la seconde manche, et cette fois Christophe pointe aux avant postes en entraînant dans son sillage Philippaerts, Nunn, Seguy et Sébastien une nouvelle fois bien parti. Sur une piste piégeuse et très glissante Cri va progressivement se forger une petite avance de cinq secondes sur Philippaerts puis sur De Reuver, qui prendra la seconde place au cinquième tour. Jusqu’à ce qu’il rejoigne les attardés (seulement onze pilotes terminent dans le même tour) Cri va parfaitement gérer son avance, mais l’absence de drapeaux bleus à l’attention des retardataires va lui coûter cher. Lui faisant perdre beaucoup de temps en ne s’écartant pas de la trajectoire, ils lui feront perdre la course ; recevant une motte de terre dans ses lunettes et perdant une partie de son champ de vision il finira péniblement la course, ne pouvant s’opposer au retour de De Reuver, Rattray et Philippaerts. Cinquième en début de course Sébastien se classera à cette place au terme d’une belle course, réussissant son meilleur résultat de l’année et reprenant confiance en lui après un difficile GP du Japon. A confirmer dès les prochains Grands Prix d’Italie et d’Angleterre, ou Christophe défendra une nouvelle fois sa plaque de leader du Mondial.
1ère manche 125 : 1.C.Pourcel (Kawasaki GPKR) ; 2.Tarroux (Kawasaki) ; 3.Renet (Honda) ; 4.S.Pourcel (Kawasaki GPKR) ; 5.Aubin (KTM) ; 6.Roux (Yamaha) ; 7.Marillier (Yamaha) ; 8.Léonce (Yamaha) ; 9.Lesage (Honda) ; 10.Soubeyras (Yamaha) ; etc….

2ème manche 125 : 1.C.Pourcel; 2.S.Pourcel ; 3.Tarroux ; 4.Renet ; 5.Aubin ; 6.Boissière (Yamaha) ; 7.Boog (Yamaha) ; 8.Roux ; 9.Annelot (Honda) ; 10.Lesage; etc….

Super Finale : 1.Pichon (KTM) ; 2.C.Pourcel ; 3.S.Pourcel ; 4.Leuret (Honda) ; 5.Boissière ; 6.Coulon (Suzuki) ; 7.Boog ; 8.Martin (KTM) ; 9.Renet ; 10.Vanni (KTM) ; etc….

Positions au championnat (après 6 épreuves, sous réserve d’homologation par la FFM) : 1.S.Pourcel 409 ; 2.C.Pourcel 371 ; 3.Aubin, 268 ; 4.Renet, 250 ; 5.Boissière, 205 ; 6.Annelot, 185 ; 7.Roux, 177 ; 8.Demartis, 176 ; 9.Marillier, 119 ; 10.Frossard (KTM), 117….13.Aranda, 110 ; etc….